O QUE SIGNIFICA O PREÇO DO FERRO VELHO?
A gíria "ferro velho" geralmente é usado por cidadãos particulares referindo-se a duas categorias que encontramos comercialmente sob as nomenclaturas de: “ferro coletado” e “metais mistos”.
“O termo ferro comumente se refere a todas as categorias de aços carbono, que diferem dos aços inoxidáveis, que, pelo contrário, apresentam baixo teor de carbono e alto teor de níquel e/ou cromo.”
A expressão “sucata de ferro velha”, portanto, geralmente se refere a acumulações de aços carbono de ligas mistas ou acumulações de metais mistos com predominância de aços carbono.
Portanto, podemos afirmar que o preço do ferro velho não existe tecnicamente, mas o preço das diferentes categorias de aço carbono ou metais mistos existe.
Ao contrário do que acontece no sector não ferroso, como o cobre ou o alumínio, o preço no sector ferroso não está ligado à evolução do mercado bolsista, mas às tendências da procura da economia real, em particular do sector da construção civil e da metalomecânica ligada ao mundo automóvel.
“As categorias comerciais do mercado de sucata de ferro também incluem ferro fundido e tudo que gira em torno do mercado de demolição de automóveis, como embalagens de carrocerias.”
As siderúrgicas criam produtos semiacabados e acabados, como bobinas, vergalhões, tarugos, fio-máquina, tubos e chapas, que são adquiridos pelas indústrias de transformação e construção. Portanto, se o consumo nestes dois setores for elevado e as siderúrgicas tiverem encomendas de vendas, então o preço da sucata utilizada para criar novos produtos sobe, caso contrário cai.
OS ASSUNTOS DA CADEIA DE FORNECIMENTO
produção manufatureira
indústria de reciclagem
siderúrgica e distribuidora
Uniformidade de materiais.
Determina o preço, pois ajuda a aumentar ou diminuir as etapas necessárias para chegar à siderúrgica com cargas de sucata de ferro homogêneas por tipo químico e comercial.
Se uma carga de sucata ferrosa já estiver homogênea e pronta para ir ao forno, evitará ser tratada e cisalhada posteriormente, evitando maiores custos e agilizando o trabalho.
Quantia.
Afeta a negociação porque pequenas quantidades devem ser coletadas primeiro em plantas de recuperação, até atingir pelo menos uma carga completa de 28 toneladas.
Cargas grandes ajudam a reduzir custos de transporte, carga/descarga e armazenamento.
Por isso, se a quantidade de sucata de ferro que você possui for grande, você pode pedir um preço mais alto.
Para quantidades mais pequenas, como por exemplo para micro-recolha, se o mercado for baixo, pode também acontecer que o custo de carregamento e transporte seja superior ao valor da própria mercadoria, neste caso a recolha pode ocorrer a custo 0.
corte.
É um aspecto fundamental que divide a sucata de ferro em duas macrocategorias, que são a sucata de ferro que está “pronta para o forno” e a que não está.
O material cortado curto, com menos de um metro e meio, tem um preço de mercado mais elevado porque é considerado pronto para forno.
Além disso, quanto mais sucata for cortada em pedaços mais curtos, menor será o volume gerado e, portanto, mais toneladas poderão ser carregadas no mesmo caminhão, reduzindo o custo de transporte por tonelada.
No entanto, nem todas as categorias de sucata de ferro devem necessariamente ser cisalhadas, como chapas metálicas com pá ou aparas.
